进口力士乐导轨滑块上装有注油杯，能直接以注油注入油脂，亦可毗连供油管以主动供油机润滑，使它的磨耗降至更少，使机台能永劫间连结精主工。由于使用了细密的加工技能，滑轨直线度高，滑轨中的安置螺孔偏差少，安置方便，直线导轨具有交换性，可分别调换滑块或滑块乃至是直线导轨，即可使机台重新到达高精度。由于使用了细密的加工技能，滑轨直线度高，滑轨中的安置螺孔偏差少，安置方便，又具有交换性，可分别调换滑块或滑块乃至是直线导轨，即可使机台重新到达高精度。
力士乐导轨副在滑块中预先装有润滑脂，润滑脂一般每运行100km的距离补充一次或者根据具体情况调整润滑次数，在有诸如污染、振动、冲撞等外界影响时，相应地缩短润滑周期。润滑脂注入滑块后，由于密封端盖及密封底片的影响，滑块运行时仍存在一定的摩擦阻力。当直线导轨工作时，铅球在采用优质合金钢的滑轨和滑块之间，经高硬度处理和密成型磨削加工而成的滚道中滚动，通过滑块两端的返向器作无限循环运动，使滑块 沿滑轨轻易的做高精度直线运动。与传统的滑动导引相比，滚动导引的摩擦系数可降低至原来的1/50，由于起动的摩擦力大大减少，相对的较少无效运动发生， 故能轻易达到μm级进给及定位。再加上滑块与导轨间的束制单元设计，使得直线导轨可以承担一定的扭矩，同时承受上下左右等各方向的负荷。
进力士乐导轨副的新类型、新功能目前在不断涌现，并正在向组合化、集成化、高速、低噪音、智能化方向发展。由钢珠在滑块与导轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着导轨轻易的以高精度作线性运动，作为一种导引工具，其摩擦系数可降至传统滑动导引的1/50，使之能轻易地达到μm级的定位精度。此外，为实现超高扭转阻抗；它还采用了两排安装螺栓固定，从而大幅度提高了安装强度。
