导轨的润滑方式及润滑方性能比较分析
润滑对振动筛滚动导轨的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响，没有正常的润滑，导轨就不能工作。分析振动筛导轨损坏的原因表明，40％左右的振动筛导轨损坏都与润滑不良有关。因此，导轨的良好润滑是减小导轨摩擦和磨损的有效措施。除此之外，导轨的润滑还有散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用。
振动筛导轨润滑的方法，分为脂润滑和油润滑。为了使导轨很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑， 油润滑的润滑性占优势。但是脂润滑有可以简化导轨周围结构的特长。
1、脂润滑
润滑脂是由基础油，增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时，应选择非常适合于振动筛导轨使用条件的润油脂，由于品种不同，在性能上也将会 有很大的差别，所以在选择的时候，必须注意。
2、脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充，而且其密封装置的结构也较简单，因此使用广泛。
导轨常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。
导轨中充填润滑脂的数量，以充满导轨内部空间的1／2--1／3为适宜。高速时应减少至1／3。过多的润滑脂将使温升增高。
3、油润滑
在高速、高温的条件下，脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量，而且还对减小振动和降低噪音有效。
大体分为：(1)油浴润滑(2)滴油润滑(3)飞溅润滑(4)循环润滑(5)喷射润滑(6)油雾润滑(7)油气润滑。
4、粘度
粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面问形成的油膜厚度，振动筛导轨工作温度下润滑油的粘度一般是12- -15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
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