力士乐滚珠导轨摩擦：
力士乐滚珠导轨导向系统的摩擦系数μ约为0.002至0.003(不包括密封件摩擦)。
由于力士乐特殊的4列滚珠设计，无论负载方向如何，滚珠皆为两点接触。因此，摩擦力可降至最小。
其它的带有2列或4列滚珠，四点接触的导轨导向系统具有多倍的摩擦：由于滚道具有哥特式断面形状，在侧向力作用下或在无负载时相当的预紧力作用下，将产生滑动摩擦，由此引起摩擦力增加(根据一致性程度和负载情况，最高可达5倍的摩擦值)。这种高摩擦将导致相应的高发热。
力士乐导轨的产品特点：
—在所有载荷方向上都有极高的额定载荷；
—己有的配件都可应用；
—极低的口噪音和极好的运行状态；
—极好的动态值：V=5m/s；Amax=500m/s2
—可保持多年持久润滑：
—由于预紧式子0型布置，带来扱高的系统刚度；
—带集成式储油槽，具有极低润滑油耗量的油润滑系统；
—所有侧面都有带金属螺纹孔的润滑接口；
—由于带和不带防护带的划一力士乐导轨标准；使所有类型的滑块都能不受限制地互换。
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