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力士乐蜗杆传动的特点和失效

时间:   来源: 创威达   浏览量: 226 次

由蜗杆和蜗轮组成的蜗杆传动,一般以蜗杆为主动件,蜗杆上有一条称为单头蜗杆的螺旋线,蜗杆旋转一周,蜗轮便选装一齿,如果蜗杆上有两条螺旋线,就称为双头蜗杆,也就是蜗杆旋转一周,蜗轮便旋转过两个齿。
 
蜗杆传动的特点:
 
1、传动比较大,结构紧凑,体积小,重量轻。
 
2、传动平稳,无噪音。由a于蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿,与蜗轮齿齿合时是连续不断的,蜗杆齿没有进入和退出齿合的过程,因此工作平稳,冲击,振动,噪音都比较小。
 
3、具有自锁性,在蜗杆的螺旋升角很小的情况下,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动。
 
4、传动效率低,相比较齿轮传动,一般认为蜗杆传动效率比较低,尤其是具有自锁性的蜗杆传动,效率在0.5以下,一般只有0.7~0.9.
 
5、发热量大,齿面容易磨损,成本高。
 
蜗杆传动的失效:
 
蜗杆传动中,蜗轮轮齿的失效形式有磨损,胶合和轮齿弯曲折断的形式,但是一般蜗杆传动效率较低,滑动速度较大,容易发热等造成了胶合和磨损最为常见。因此,这就要求了蜗杆传动的材料必须具备减摩,耐磨和抗胶合的性能。通常情况下,蜗杆用碳钢或者合金钢材料制成,螺旋表面经过热处理来达到高的硬度,在经过磨削处理以提高传动的承载力。而蜗轮多数采用青铜制造,对于低速的传动,可以采用黄铜或者铸铁。
 
此外,可选择良好的润滑方式开来防止蜗杆传动胶合和磨损。对于齿面的胶合和磨损,齿面接触应力是造成这一失效的重要因素,因袭应以齿面接触强度计算为蜗杆传动的基本计算,需要时验算轮齿的弯曲强度和刚度。
 
蜗杆传动在机床,汽车,仪器,冶金机械以及其他机器或者设备中都得以广泛的应用,究其原因是蜗杆传动使用了轮轴运动,可以减少力的消耗。

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