人常说有市场，就有需求。我们从国际、国内市场分析（权且当一次大半蒜）来看，此3种产品销量急增，并不能代表整个机械行业回暖，及预示着机械产品会大买特买，这些许端倪，就可以成为判断依据？理由还不够充分，不能说明问题。但现实销售状况的改观又说明了什么问题？
有人说你买不到导轨和丝杠，是缺货。市场总需求没有增加多少。机械制造只有几个行业火了些。台湾的研磨丝杠货期是15-180个工作日。一个十几年来不正常现象。 国产的厂家今年销量增加了，中国整体销量增加不了什么。从10月份销量开始下滑。 手机打字太累，不多说了。导轨丝杠今年让台湾人日本人赚大钱了。希望国内厂家抓住机会赶上来
小编觉得不仿从以下几个方面来聊一聊：1是 这3种产品使用的局限性，其特点是：它们都是用于运动部件配套的产品，市场需求有一定的局限性，因此过去国内这种专业生产厂家比较少、产量较低，非特殊行业，一般采购日资和台湾产品，供需平衡、不温不火，当遇上市场波动时，其产能缺陷立刻显现出来，市场表现供不应求，订货期延长；2是 有人说第1种产能缺陷情况，前几年一直存在，供需矛盾为什么没有出现？而偏偏今年出现了？这恰恰是从一个侧面反映了我们现在的国情，从去年开始特别是今年以来，国家发布了一系列重要的产业国策，在国家三令五申产业政策引导下：创新、降能、增效，淘汰落后产能，激发企业活力，提高生产效率。以及科技创新的日新月异、机器人的大量使用，无人化工厂的布局，使当下的中国产业汇聚成了一个势不可挡的潮流，而极大地提升、改造机械工业设备及加工工艺的自动化、智能化的进程已摆在每个企业的面前，是生存还是毁灭，刻不容缓。由于自动化、智能化的大量使用，从而催生了运动部件的用量，所以订货期延长了；3是 一带一路的发力，当前期国家布局一带一路，此时间差效应已显现出来，我们虽然还没有到了沿途大丰收的季节，但在技术上的突破，使我们在自动化设备、智能化设备包括机器人行业有了长足进步，其出口的递增，也带动了3种产品的销售，所以订货周期延长了。就到这里，不对请批评指正。
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